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　　不過目前美國空軍KC-135機隊的機齡已經超過了54歲，因此該機的出勤狀況也不可避免持續下降。根據美國《大眾機械》雜誌網站發布的數據，美國空軍KC-135空中加油機機隊在過去9年中僅有3年達到80%的戰備率，而目前這一數字已經降到了64%；而美國空軍維持KC-135機隊正常運行的費用已從2003年的22億美元漲到了如今的超過60億美元，這款空中加油機的每小時飛行成本在2022年為27801美元/小時。不過由於新一代空中加油機KC-46A采購計劃的延期（美國空軍已采購了128架KC-46A，並在今年二月增購15架），預計KC-135的服役時間將至少會延長到2035年。

这也要卖？052D驱逐舰现身阿联酋防务展，未来将装备哪些客户？　　《世界杯在哪买比赛》（以下簡稱《指南》）随后，沙恩霍斯特号由于遭到鱼雷攻击而被重创，并被转移至挪威的特隆赫姆港进行紧急维修，然后转移到基尔进行大修，为期六个月。1940年12月，沙恩霍斯特号在基尔与格奈森瑙号会合，并在那里为德军破坏大西洋盟军运输航线的“柏林行动”做准备，而它们的指挥官则是德国海军著名将领吕特晏斯上将。

【編輯:樊奕敏】